＜CVX.US 雪佛龍＞是一家綜合能源公司，近期亦受戰事的刺激，令到股價出現急漲性上升。
從＜日線＞分析，早在2021年9月23日，股價正式升穿＜LST 多空趨勢＞的＜牛熊分界線＞、而且同日出現＜黃金交叉＞，而＜SR 訊號共振＞出現回調後的第一支＜共振點＞，這天屬於買入的最佳位置。
走勢其後平穩發展，而且股價一直處於＜LST 多空趨勢＞的＜牛熊分界線＞之上，買入後可安心持有股份。
在2021年12月20日＜LST 多空趨勢＞出現＜死亡交叉＞，在風險管理上，應該先行沽貨避險。
在2021年12月27日＜LST 多空趨勢＞再次出現＜黃金交叉＞，但礙於未有明確的其他指標配合，所以並非實際的買入位。
在2022年1月4日＜SR 訊號共振＞終於出現＜共振點＞、＜TE 買賣趨勢＞也處於強勢、股價亦處於＜LST 多空趨勢＞的＜牛熊分界線＞之上，在多重指標利好確認下，這天應該重新買入，如果已經持貨的用戶，亦應進行加注。
在2022年2月28日，股價升穿了＜AI 通道線＞的＜短期通道＞頂部、股價亦處於＜LST 多空趨勢＞的＜牛熊分界線＞之上，＜LS 多空力量＞亦顯示資金持續流入，更重要是＜SR 訊號共振＞出現＜共振點＞，屬於多重指標確認利好，這天適宜中途追入，或加注操作，股價其後更急漲上升。
而在最近期的觀察下，股價處於＜AI 通道線＞的＜壓力位＞$169.77附近，似乎遇上阻力，而且＜LS 多空力量＞出現輕微背離，反映流入的資金開始卻步。
現時已持貨的用戶，由於近期升勢過急，應考慮高位適量減持獲利。
由於＜ST 升跌動力＞亦處於高位的＜風險區＞，未有持貨的用戶，理應不可在現時冒險買入股份。
