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「TSLA 特斯拉」高見US$414後回落下跌。
由於前期「MF 主力動向」顯示大戶吸納貨源，屬於一個醞釀強力反彈的徵兆。
直至2023年1月5日，「LO 主力吸籌」再次出現。
在1月9日，價位升穿「AI 通道線」深藍色線的「長期通道」，突破了大型下降軌道，可小注「買入」。
1月18號出現「LST 多空趨勢」的「黃金交叉」。
1月23號，價位更升穿「AI 通道線」白色線「中期通道」頂。
1月26號，價位升穿「LST 多空趨勢」的「牛熊分界線」，屬於「加倉」及中途「買入」的最好時機。
由於從低位上升了98%，現時「LS 多空力量」已出現「頂背離」，已可考慮逐步止賺「減持」。
直至稍後如果出現「LST 多空趨勢」的綠色陰陽燭「熊」信號，可「沽貨」避險。
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