2025年3月6日，美股「TSLA 特斯拉」自從2024年12月18日高見488.54（USD）後，走勢輾轉反側下跌，現價279.00（USD）。
而且在2025年1月23日，正式跌穿「AI 通道線」藍色線的「長期通道」底，正式宣告失去支持，展開下跌趨勢。
由於「日線圖」的「TT 趨勢通道」，「中期」及「長期」平均線，兩者絲帶仍然呈現紅色，仍然屬於強勢階段。
因此傾向跌至絲帶附近（陰陽燭，甚至趨勢線），理應得到支持。
可惜下跌趨勢持續，在上方的「中期平均線」（紅色絲帶），無論陰陽燭或「趨勢線」，均已明顯跌穿，支持力失去作用，屬於下跌趨勢猛烈的特徵。
現時仍有最後一道支持「防守位」，下方的「長期平均線」（深紅色絲帶），將會提供最強大的支持。
現在陰陽燭開始接近這個防守位置，以藍色虛線的「趨勢線」（短期下跌趨勢線），也逐步迫近防守位。
要確認這個「防守位」是否有效，需要出現以下多重特徵：
1. 「LO 主力吸塵」信號；
2. 「KE 動態能量」需要出現紅色柱體「買盤能量」；
3. 「AI 通道線」需要出現紅色線「短期通道」，或白色線「中期通道」於下方低位；
如以上三種特徵齊備，可考慮小注碼低位吸納，再等待「TT 趨勢通道」，「趨勢線」換成黃色的「短期上升趨勢線」，才作「加注」部署。
如果未有以上特徵，將有機會面對跌穿「長期平均線」，更深層次的調整，因此需要謹慎行事。
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